无忧用车替替车主APP成立“帮共体”闪亮登场杭州

9月28日，杭州一个专为有车一族服务的“替替车主”APP,为私家车主和汽车相关产业的企业家、经营者设立了互联互帮的“帮共体”闪亮上线。要让他们“创业有帮，弱有所扶;病有所救，危有所助”。

据了解，替替车主APP的创立者是中替车助(杭州)科技有限公司。目前在杭州一地拥有三十多万会员，从今年开始在全国布局发展。

私家车虽然已是日益普及，但私家车主却还是很难和救助对象挂上钩，这个APP缘何要为他们成立“帮共体”?带着疑问，记者来到这家企业一探究竟。

趁着中替车助(杭州)科技有限公司召开事业部签约式的空隙，记者对公司的董事长徐捍卫进行了采访。

董事长徐捍卫介绍，他曾经在某保险公司担任过二十多年的总经理。在他看来，首先在保险公司面前，私家车主就是实实在在的弱势群体。

他告诉记者，保险公司是企业，企业追求效益最大化是本质，所以在成本控制上就会重点在理赔上做功夫，从而出来现了部分应赔不赔、拒赔少赔现象。于是，保险条款犹如天书，陷阱埋伏比比皆是。大多数私家车主缺乏经验，对此束手无策。同时，有的造成重大伤亡的交通事故，因为保险理赔不能在第一时间到位，救治费用又不能进入医保报销，或因巨额的医疗费拖累而致贫致弱;或因得不到及时救治而致病致残的车主也不少。而为这样的车主先行垫付医疗救治费用，开展慈善公益活动，包括从定责定损到索赔诉讼提供全覆盖的服务，也是他们帮共体“互联互帮”的重要内容之一。

此外，相对于汽修厂家，车主也是弱势群体。零配件以旧充修、以次充好，绝大多数车主同样看不出来;这方面，替替车主同样可以为车主提供从保养到验收的全程服务。

至于“创业有帮”，徐捍卫解释指的是汽修、汽配等汽车产业相关服务商和企业。替替车主APP开始在全国布局之后，将需要发展三万个以上服务网点，从中发展具有专业技能的20万“替替俠”和10万专事市场拓展的“鼹鼠”。这三十万个灵活就业岗位，替替帮共体将优先招收退伍军人、低保户、下岗工人等弱势群体，为他们构建“创业有帮、就业有助”的互联互帮平台。(图文：雷程枝)

责任编辑：钟报国