中国报道讯(曹俊杰 报道)12月23日上午11时06分整,中铁一局乔东项目部最后一跨钢箱梁提前7天吊装完成,本次吊装标志着乔司至东湖连接线二期工程全线顺利合龙,同时也为后续桥梁附属工程的施工奠定了坚实基础。
乔司至东湖连接线二期工程(K0+000~K1+895)位于杭州市临平区临东路,路线全长1895m。主要工程量现浇混凝土连续整体箱梁25联、钢箱梁2联。
为了确保钢箱梁施工有序推进,项目部提前谋划,周密部署:一是严把安全关,针对钢箱梁施工特点,逐一排查安全施工风险源,重点卡控高空作业,保证了现场作业安全盯控到位;二是积极与当地交管部门协调,合理安排施工时间,避开工程沿线白天车流高峰期,对车辆及人流巨大的世纪大道进行分时间、分区域的交通管制;三是以“样板引路”原则,明确施工管理目标,将质量控制作为全过程管理重点,确保工程质量全面受控;四是严格落实领导班子带班制度,实现吊装作业中全程盯控;五是围绕“高扬党旗争先锋 强基增效立新功”主题活动暨大干四季度劳动竞赛,紧抓施工生产黄金季,制定节点目标,充分调动广大参建员工的热情。
继主线现浇连续梁的浇筑完成,本次钢箱梁的顺利吊装是项目部取得的又一阶段性胜利。下一步,项目部将以此为契机,为实现2022年乔司至东湖连接线二期工程的完工目标而不懈努力。
责任编辑:文佳
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