中国报道讯(曹俊杰 报道 通讯员 洪丽敏 王琪 陈晶)在社会发展的进程中,总少不了“更新”。一条海塘支线,一条杭平申线,连接浙北水网;一头数字智慧,一头物流制造,铺开产业生态集群。海盐经济技术开发区从“河港”出发,缔造起从“运河时代”迈向“海洋时代”的卓越力量。
探源海盐经开区的“逐港”之旅,还要从港口痛点说起。近些年临港产业发展壮大但码头配套建设较为滞后,港口服务功能有待完善、绿色智能化水平有待提高。作为高能级产业发展平台,海盐经开区将目光放在了智慧河港建设上,积极谋划二次腾飞。
日前,传化智慧河港项目使用港口岸线通过专家评审,这让“海港—内河”中转枢纽建设站上潮头浪尖,嘉兴市首个千吨级内河泊位强势崛起。“该项目新建16个千吨级内河泊位,使用港口岸线1367米,原来可能要20辆车50吨级的货运出去,现在通过一条船就能够完成同等的吞吐量,运输效率更高,物流枢纽更通畅。”浙江传化多式联运发展有限公司办公室主任缪沈阳介绍。
以传化智慧河港项目为引线,撬动全链路智慧河港大格局,总投资120亿元的海盐长三角智慧港(传化)项目跃然而出,建成后外海码头年吞吐量可达930万吨,内河码头年吞吐量可达970万吨。
发展智慧河港是一项高投入的“科技战”,海盐经开区如何在众多开发区中脱颖而出?企业最有话语权。“从地理位置来看,海盐经开区位于长三角杭嘉湖平原腹地,是长三角城市群、上海大都市圈、杭州都市圈的地理中心位置;从营商环境来看,海盐经开区始终秉承‘店小二’的服务宗旨,首宗土地摘牌25天后就办出土地不动产权证、办公楼规划许可证和施工许可证;从发展前景来看,近年来嘉兴围绕‘三横五纵一联网’的航道网络格局,大力发展内河航运事业,内河航道网络基本形成,为项目发展创造了良好条件。”传化智联股份有限公司相关负责人介绍。
物流与制造齐飞,智慧物流与智能制造共融,这幅和谐的智慧物流板块和高端制造板块双向并行的发展画卷,叩响了海盐经开区先进制造业和现代服务业“两业融合”的建设之门。
随着“两业融合”之风吹遍,海盐经开区谋定而动,大步跨越,一批融合发展领军企业竞相涌流。在装备制造领域,良信电器项目致力于打造亚洲最大的低压电器项目,项目通过数字化转型,智能化改造已入选2021年浙江省“未来工厂”试点企业名单;在临港物流领域,爱礕达供应链项目获批设立公用型保税仓库,成为嘉兴市现有第二家、海盐县首家保税仓库……
风起云涌,动能澎湃,传化智慧河港项目折射出海盐经开区发挥“前河后海”独特的海河联运区位优势,打造嘉兴海河联运枢纽示范工程,实施国家“一带一路”倡议、“长江经济带”发展战略的美好愿景。从传化智慧河港项目到海盐长三角智慧港(传化)项目,从“单打独斗”到“两业融合”,再向高质量发展迈进,一个开放层次更高、营商环境更优、辐射作用更强的海盐经开区正给出“全新定义”,阔步向前。
责任编辑:文佳
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