我国开启第三次“双龙探极”上海海事大学三名教师随行出征

“雪龙2”号离港

中国报道讯（薛莹报道）10月26日上午，中国第39次南极科学考察队首批队员乘坐我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号，从上海中国极地考察国内基地码头出征，奔赴南极执行科学考察任务。考察队共255名队员，分两批出征南极，第二批将于31日乘坐“雪龙”号极地科学考察船从上海出发。上海海事大学商船学院李国祥、常俊宇和赵成豹三位党员教师分别随两艘考察船执行本次南极科考任务，担任航行保障的轮机员和驾驶员工作。

李国祥（左）、赵成豹（中）和常俊宇（右）

9月初，在收到中国极地研究中心第39次南极科学考察任务队员选拔商函后，李国祥、常俊宇、赵成豹3位教师主动报名，通过层层选拔考核顺利入选。根据中国极地研究中心的安排，三位教师主要负责甲板部和轮机部的航线设计、故障隐患检查、货物装载和绑扎、在岗值班等工作，以及“雪龙”号和“雪龙2”号的备航和维护保养，确保未来航行安全。

自 2008年7月7日，上海海事大学与中国极地研究中心签署合作协议，开启正式合作以来，学校先后已有20多名教师登上“雪龙”号和“雪龙2”号科考船参加科考工作，为极地船舶的安全航行保驾护航。此外，上海海事大学还充分发挥航海专业优势，积极参与极地规则、北极航道、特种低温钢等研究工作，全方位服务我国南北极科考事业。学校多名校友也一直活跃在极地科考工作一线。

“雪龙”号和“雪龙2”号

出征前，学校商船学院党政负责人勉励3位教师，要牢记服务海洋强国、航运强国的使命，以饱满的精神，坚韧的态度，努力工作，展现海大人的风采，早日凯旋。 三位老师也表示，定将不忘嘱托与使命，顺利完成本次科考任务。

据了解，本次南极科学考察预计航程180天，将围绕应对全球气候变化，开展大气成分、水文气象、生态环境等进行科学调查，并对南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染物进行监测任务，同时对南极中山站、长城站、罗斯海新科考站进行越冬人员轮换及物资补给。考察队预计2023年4月上旬返回国内。

责任编辑：薛莹