温岭市新能源汽车充电基础设施建设工作安排

中国报道讯(黄勇 报道)近年来，在国家政策的大力支持下，新能源汽车产业快速发展，新能源汽车充电难的问题已成为各地普遍关注的焦点，解决好这一问题是推进新能源消费革命的一项重要战略举措。为大力推进新能源汽车充电基础设施建设，满足人民群众对美好生活的需求，温岭市委、市政府高度重视，深入贯彻落实习近平生态文明思想，以实现“碳达峰、碳中和”为目标，通过深入调研、政策制定、部门合力、广泛宣传等措施不断推进新能源汽车充电基础设施建设工作，基本实现辖区内充电网络全覆盖，逐步形成布局合理、便捷高效的充电服务体系。

截止2022年10月底，温岭市共建设充电站182个(其中包含光储充放电智能示范站、大型公共快充示范站、中型公共快充站、公共慢充站等)，建成充电桩数量1655个(其中快充823个、慢充832个)，项目总投资达1.17亿元，位于台州市前列。2022年度全市新建公共领域充电站69个，占全市新建公共领域充电站的比重达50%;新建公共领域充电桩600个，占全市新建公共领域充电桩总数的比重为40%，无论是充电桩数量还是占比均位于台州市第一。

温岭市新能源汽车充电基础设施建设工作在市委、市政府的统一领导和部署下，按照“统筹规划、适度超前、车桩相宜”的原则建设，形成了以“点、线、面”为基础，着重在“点”上加强、“线”上连通、“面”上覆盖的空间布局。目前，在“点”上已经完成了区域加油站、交通枢纽、商业综合体、社会公共停车场、重点镇域等公共场所的合理布局;在“线”上已实现了高速公路服务区充电站全覆盖;在“面”上按照服务半径科学合理布局的原则，充电桩设施已涵盖了各镇(街道)、村居、学校、医院、景区等，基本达到了“随走随停、随停随充”的要求。

由市发改局牵头，建立新能源汽车充电基础设施建设工作专班，将新能源充电桩建设工作纳入民生实事项目，并建立系统推进机制。同时加强充电基础设施发展顶层设计，出台《关于开展“新能源汽车充电难”问题专项治理工作的通知》，制定总体目标、主要任务和工作要求，明确到2025年城市核心区域公共充电服务半径不超过1公里，郊区充电服务半径不超过2公里，乡镇站点覆盖率达到100%。

在对全市新能源汽车保有量进行全面摸底的基础上，多次召开新能源汽车充电基础设施布局规划专题会议，精准掌握我市新能源充电桩的总体需求，对充电桩基础设施建设数量和布局进行了认真分析研究。组织市城发集团、属地政府和各供电所对需求强烈或问题突出的镇、街道开展实地踏勘，摸清各个区域交通规划和充电桩建设现状，科学编制出台《温岭市“十四五”电动汽车充电设施布局规划》。充分考虑城市核心区、非核心区、镇街道等不同区域车辆停靠、行驶和充电行为的差异，制定符合该区域需求的充电基础设施发展策略，确保选址布局的科学性和合理性。

目前，全市投运的充电桩均配有两层安全防护，全程实时监测车辆充电温度、电流、电压等数据，切实保障充电安全。同时，由市城发集团投入运营的充电桩全线接入“特来电”app软件平台，全天候实时监测维护，及时更新站点设备和充电产品。软件实行全面开放，用户可在App、小程序、百度地图等端口搜索到最近距离的充电站点并启动充电，客服电话400对接24小时在线服务，切实保障市民既安全又便捷充电。

下一步温岭市将继续围绕新能源汽车充电桩建设的重点、难点，结合我市实际和发展条件，因地制宜、因势利导，推动我市新能源汽车充电基础设施快速发展。计划至2025年，全市将基本建成“适度超前、车桩相宜、智能高效”的充电基础设施体系，从源头上为绿色出行做好服务保障。

责任编辑：马玉熙