不一样的新行情 观察浙江多个专业市场新春开市

“我们今年想好好搏一搏”

——记者蹲点多个专业市场感受新春开市活力

“春节前已尽量多备货，但没想到还是备少了。”这些天，柯桥中国轻纺城人头攒动。一家窗帘门市部的负责人劳艳婷从正月初七开市忙到元宵，一直在接单发货，催工厂加快生产。

出乎意料的“开门红”，出现于浙江大多数专业市场。浙江方林汽车城，正月初三就开出了第一单;义乌国际商贸城，2月2日开市首日涌入千余名外商，人流量恢复至疫情前水平;浙南茶叶市场，商户赶在新茶上市前的空档装修门头，喜迎全国客商……

专业市场，指经营单一商品或某一大类商品的商品交易市场，因规模大、活力强，常被视作经济发展的晴雨表。近日，记者蹲点多个专业市场，触摸“专业市场大省”浙江的经济脉搏。

市场火热超预期

来得早、开单早、行情早

“正月初七才开门，但正月初三就有客户来了。”浙江方林汽车城保时捷中心市场经理刘笑南至今觉得“梦幻”：一位客户去年做生意赚了钱，想给家人选购新春礼物。这是店里新春的第一位客户，也为店里送来了“开门红”。

客户客商来得早、开单早、行情早……一个“早”字，概括了今春开市首要特征。柯桥中国轻纺城北联市场，正月初五就有外地客商光临，初七开市时一度出现“人挤人”。

“大家很有信心，当然要早点动起来，晚了可能错过行情。”尼泊尔客商毕需努兴奋地说，自己在年前就往尼泊尔发送了200份来义乌采购的邀请函。

数据更能刻画急切的心情。柯桥中国轻纺城北联市场开市首日的开门率就达98%;义乌国际商贸城商户开业率也超九成，总人流量超22万人次，较去年同日上升14.8%;浙江方林汽车城从开市到元宵节前，每天进店客流上百批，客流量几乎和平时周末一样多。

纵使是市场嗅觉灵敏的经营户们，也对眼前的景象始料不及。义乌国际商贸城一区，经营户陆庆荣在开市首日一上午就接到十多个订单。他趁理货、开单间隙，忙着联系后方工厂招人，今年产能将提升50%。去年才进驻浙江方林汽车城的比亚迪中心，销售总监陶鑫波把今年销售目标定为“去年的两倍”。

各种招工广告如雨后春笋，司机、客服、打包工、裁剪工……各环节都在要人。

有些经营户甚至早早扩张。义乌国际商贸城内，福多拉饰品的店铺一口气从1个增加到3个。“三九月”女装面料门市负责人范成琪把较靠内的店铺搬到柯桥中国轻纺城人流最密集处，房租翻了一倍，“我们今年想好好搏一搏!”

哪怕还没到销售旺季的市场内，春风也开始拂过。平湖中国服装城主打羽绒服，正月初八开市当天，有不少客商来补货、了解反季节产品、走访商户。经营户们说：“做市场的，怎会有闲暇时光。”

位于松阳的浙南茶叶市场，本地茶还有几天才上市，但来自贵州的春茶开始飘香。松阳茶人叶洪清说，这就是专业市场的力量，总能“春江水暖鸭先知”。

市场引领再发力

采购、生产、销售、运输等各环节都在提速

尽管延续13年的“国补”政策已退出历史舞台，新一年，浙江方林汽车城仍加大了对新能源汽车企业的引进力度。到今春开市，已进驻新能源汽车品牌28个，占比约七成，到比亚迪、特斯拉等品牌门店看车的消费者络绎不绝。

“市场不只是一个交易场所，还要与时俱进，发挥引领作用。”作为全国首个引进新能源车巨头特斯拉的汽车销售市场，浙江方林汽车城总经理林荣辉一句话道出浙江专业市场的雄心。

在“民营造车第一城”台州，汽车市场的一举一动备受关注。浙江方林汽车城所在的路桥区，人们还在热议去年秋天“500万元消费券产生42倍拉动效应”的盛况，新春补贴达300万元的汽车促消费活动又将于2月8日开始了。路桥区市场监督管理局市场科副科长王美华说，今年的目标是助推汽车等消费市场全面升级。

专业市场的影响力，远不止在消费。

在义乌国际商贸城，开市当天一早，印度外商迪帕克就下了一笔价值200万元的船袜设备订单。他观察，当前，印度对鞋袜类新技术、新材料、新设备等需求很大，外贸以肉眼可见速度在回暖。

毕需努则在期盼加德满都与义乌之间的直飞航班。两地间的物流今年再次提速，走青藏铁路直接从义乌运到拉萨，再走公路从吉隆口岸出关，时间可压缩到8至12天。他说，大家对“一带一路”再提速充满希望。

在柯桥中国轻纺城，不少窗帘经营户把注意力转向生产端。“生意太好了，就怕厂里跟不上。这两天在忙着招人、买原料。”一名经营户说着“甜蜜的烦恼”。服务他们的北联市场负责人金厚庆面对最近一周平均每天4万人次的人流量，已感受到保证供应链快速反应的压力。

站在市场内，记者仿佛看到采购、生产、销售、运输等各环节都在提速。

“在专业市场，可以最直观看到‘双循环’战略的实施。”中国轻纺城集团股份有限公司总经理王百通这两天在忙一件大事：计划3月重启停滞了近三年的对外交流活动，组织百余户商户参展参会、开拓海外市场。

市场门槛再提高

以前靠信息差就能做生意，现在要靠综合水平

一片“开门红”中，记者也听到了些“尖锐”的声音：店不好开了。在浙南茶叶市场，有商户一边翻通讯录一边删联系人，“好多客户转行了”。在柯桥中国轻纺城，2022年注销市场主体3630家，商户们见惯了店铺的开开关关、转转让让……

但商海沉浮，这本就是常态。更何况，柯桥中国轻纺城2022年新增市场主体多达6262家，净增2632家。

“这意味着市场门槛再次提高。以前靠简单的信息差就能做生意，现在要靠产品、靠贸易能力、靠综合水平。”多家专业市场负责人说。

这是国内外专业市场发展的必经阶段，而疫情加速了升级进程。

消费者变“刁”了，要求越来越多、越来越高。柯桥中国轻纺城“巴黎春天”门店，今年的新款窗帘每款都有特色，多种暖色搭配别致的帘头，让人倍感温馨。负责人徐洁说，自家窗帘早早被“包版”，如今谈的是明年的生意。而她的“财富密码”很简单——更时尚、更年轻。

据悉，目前全国共有亿元以上商品市场4037家，浙江占了16.6%，居全国首位。但市场早已不是“鸡毛换糖”，开始转向时尚化、专业化、场景化。

浙江方林汽车城“越来越没汽车城的样子”了，去年下半年以来，不时出现汽车音乐广场、汽车后备箱集市、品牌快餐店等新事物。“年轻人的消费新习惯，倒逼我们不断改善消费环境，变‘买车到方林’为‘游玩在方林’。”林荣辉说。

三年来，行业体量在增加，集中度也在增加。正如王百通分析，疫情期间倒下去的大都是没有创新能力的企业，市场份额自然让给了创新力强的企业。

不同专业市场的企业负责人，对市场未来出路基本一致：“重研发，小生产，大贸易。”“产品要前沿，产业链要往上游走。”“要深耕细分市场。”

这也是专业市场给整条产业链带来的影响。

“一般香茶卖两三百元一斤，我们新研发的花茶可以卖八九百元一斤，高品质的有机茶可卖数千元一斤，后两者还更受市场欢迎。”身为“茶二代”的叶洪清说，想抓住市场，方法其实很简单，就是“变”。

责任编辑：马玉熙