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甬金铁路通车 两个世界级枢纽“牵手”

发布时间:2023-12-31 10:57:59 来源:潮新闻

在宁波站台停靠的C字头动车。宁波发布供图

开放大省浙江,再添一条开放通道。12月31日8时20分,首趟C(城)字头“绿巨人”复兴号动车组驶出宁波站驶向金华,历时7年建设的甬金铁路正式通车。通过这条线路,世界第一大港宁波舟山港可以直通世界小商品之都义乌。

记者了解到,该线路的核心功能是货运,将承担起运输两个世界级枢纽的海量货源。全线设9个车站,车程3小时左右,行车时速160公里,是目前国内最高标准的货运快速列车的速度。

“之前集装箱主要通过公路运抵宁波舟山港,物流成本高。”位于义乌的浙江腾信国际物流有限公司总经理王锦平算了一笔账:通过甬金铁路,不仅时效能保障,运输成本将下降40%左右,会成为“薄利多销”的义乌小商品出口主要通道。

甬金铁路全线188.3公里并不长,却是近年来浙江铁路建设时间最长的项目。记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到,线路最初设计是满足双层集装箱运输,后调整为双层高箱集装箱设计,沿线隧道净空、接触网等都做了加高处理,导致时间延长。

铁路运输相关专家介绍,“高箱”设计是专为义乌小商品“量身定制”,因为小商品大多以轻泡货物为主,重量不大,体积较大,用高箱集装箱装运较为经济。浙江省发改委相关负责人表示,这一改变贴合区域经济发展的需求,让世界小商品之都的货物更有竞争力。

首趟甬金铁路动车截图。

甬金铁路还补上了宁波舟山港海铁联运的短板。宁波舟山港股份公司业务部海铁联运中心主任许斌说,受制于铁路运能,目前集装箱运输主要靠集卡,导致围城现象屡有发生,甬金铁路不仅能缓解了运力供给紧张,还打开了内陆货源空间,进一步提升了世界第一大港的辐射带动力。

向西联通“丝绸之路经济带”,向东连接“21世纪海上丝绸之路”,浙江正全力打造义甬舟大通道推动高水平对外开放。省发展规划研究院铁路所副所长祝诗蓓认为,作为“开放大通道”中重要一环,甬金铁路联通了两个世界级枢纽,满足了沿线地区客货运需求,更辐射全国链接世界,是一条国际国内双循环属性的集疏运大通道。

值得一提的是,随着对外贸易的扩大和中欧班列数量的增多,高箱的比例大幅增加,双层高箱集装箱运输会成为未来趋势。甬金铁路的通车,为我国更好利用铁路货运功能,进一步降低运输成本,研究既有线路改造和新线建设标准,贡献了可借鉴的浙江经验。

责任编辑:马玉熙

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