浙江在线11月8日讯(浙江在线通讯员 徐帅 记者 南希)浙江在线今日从浙江检验检疫局获悉,今年1~10月,国家质检总局共计发布缺陷进口汽车召回137项,浙江检验检疫局辖区涉召回102项,经监管调查后实际召回责任车辆66978辆,涵盖了进口汽车的绝大部分品牌。相关进口汽车经营者已完成缺陷召回车辆44333辆,召回完成率为66.2%。从质检总局发布的召回项目内容来看,气囊缺陷问题依旧严重,共计召回47项;其次是发动机缺陷召回29项,其他主要缺陷还涉及到制动系统、安全带和变速器等方面。
记者了解到,近年来,随着国内居民购买能力的不断提高,购买进口车已经成为很多人的第一选择,前10个月,浙江局辖区进口汽车销量较去年同期增长15.1%。2017年以来,高田缺陷气囊问题持续发酵,9月中旬,大众集团、通用集团等汽车销售公司分别向国家质检总局备案召回486万、252万辆气囊缺陷车,截至目前,全球市场因使用高田缺陷气囊而召回的汽车产品总数已超过1.2亿。针对类似汽车缺陷问题,浙江局一方面组织各分支机构不定期开展缺陷进口汽车调查,与相关经销商确认召回车型、数量,明确消除缺陷的措施和计划安排,多方面、多渠道收集和通报缺陷汽车召回内容;另一方面,结合“三包”监督抽查工作对辖区内缺陷召回落实情况进行后续监督,掌握缺陷消除进展、缺陷车库存数量和维修零配件储备情况。
2017年,浙江检验检疫局主动转变工作职能、积极创新监管模式,始终贯彻总局“抓质量、保安全、促发展、强质检”的十二字方针,把进口汽车后续监管作为重点工程来抓,按照“日常监管+缺陷调查+召回监管”的工作机制,全面加强进口汽车事中、事后监管,积极回应消费者投诉,着力构建进口汽车全闭环监管体系。截至10月底,浙江局累计派出检验监管执法人员1100余人次,现场监管辖区经营者389家。
随着进口汽车数量的与日俱增,缺陷汽车召回、质量投诉等事件已呈现常态化,汽车质量问题愈发得到社会的广泛关注。对此,浙江检验检疫局建议,广大消费者应理性看待汽车产品召回,不应简单地将召回数量与品牌质量挂钩。召回的增多,意味着经营者在产品生产、销售过程中有着更多的责任担当。另外,消费者和社会各界也应积极配合主管部门的召回监管工作,共同促进汽车市场的健康发展。
责任编辑:钟报国
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