临淮关跨淮河特大桥主塔封顶

中国报道讯（苏礼彬 报道）1月25日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁四局承建的临淮关跨淮河特大桥主塔顺利封顶，为大桥后续主梁、斜拉索施工及主体建成通车打下了坚实基础。

临淮关跨淮河特大桥是G329凤阳至蚌埠改线工程的全线控制性工程，全桥长530米，桥面最大宽度39.5米，采用“混凝土边主梁+钢横梁+预制桥面板”为一体的钢混组合梁结构。此次封顶的北岸主塔位于蚌埠市五河县境内，总高140.17米，相当于45层楼高，整个主塔由下塔柱、下横梁、上塔柱、上横梁四部分组成，采用全封闭液压爬模进行施工，通过地泵泵送混凝土，单次浇筑混凝土量最大达700立方米。

为了确保主塔顺利封顶，项目部创新工艺工法、落实安全技术措施、优化资源配置、强化质量管理，针对主塔体量大、构造复杂、技术含量高、施工难度大、安全风险高等施工特点，积极优化施工方案，深化“四新”技术应用，全面提升工程质量和建设进度。

据悉，G329凤阳至蚌埠改线工程项目于2021年9月正式开工，预计今年12月竣工，项目建成后将推动淮河生态经济带战略的落实落地，对进一步完善区域公路运输网、安徽省普通公路网的规划建设，助推长三角一体化高质量发展具有重要意义。

责任编辑：文佳