中国工业母机直驱技术全球首发，开启智造强国新征程！

2025年5月25日，中国智能制造领域迎来高光时刻。由宁波市智能制造集团主办、东和科技等单位联合承办的直驱技术高端闭门沙龙暨全球首发仪式，在中国芜湖航空新城盛大举行。活动现场，纯国产直驱五轴装备震撼亮相，标志着中国智造从“跟跑者”向“标准定义者”的跨越。

此次发布的直驱技术，由浙江大学谭建荣院士领衔的宁波智能制造技术研究院团队耗时近十年成功攻克 。该技术将加工精度推进至20纳米，是头发丝粗细的三千分之一，已达到国际领先水平。通过零传动链设计，直驱技术砍掉90%传动部件，实现电机对负载的直接驱动，操作精准度如同“徒手拿乒乓球”；自研超强合金床身，确保机床刚性，十年精度误差可以控制在5％以内。此外，直线电机、驱控芯片、数控系统等核心部件100%国产化，彻底打破国外技术封锁。

工业母机作为“制造机器的机器”，是我国制造业的根系所在、命脉所在。宁波市智能制造专家委员会主任陈炳荣在发表《“矩阵赋能 直驱新赛道”——中国工业母机基础高级化创新突破》讲话时表示：“本次直驱技术的突破不仅填补了我国高端工业母机领域的空白，更重构了电机应用的底层逻辑，推动了新一轮智能装备的技术革命。”他强调，直驱技术的突破帮助我国高端装备产业摆脱了精密传动部件等核心零部件的“卡脖子”难题，从速度、精度、效能三方面重塑了机床效能的边界，切实实现了工业母机性能的跃升，重塑了行业生态。  

在航空航天、军工等领域，直驱技术展现出强大的应用潜力。直驱天车龙门设备使加工效率提升40%-60%，助力空客产品一次性通过疲劳测试；设备成本仅为进口的三分之一，却能将20年前老旧机床的精度从0.03毫米提升至低于0.005毫米。凭借“研发—中试—量产”全链条体系，东和科技正推动直驱技术向精密化、智能化方向迈进，未来有望进军慕尼黑工业展、东京电子产线等国际市场。

 回首研发历程，团队面临诸多质疑。十年前决定研发直驱技术时，被外界认为“自不量力”；五年前样机问世，又遭“模仿抄袭”的质疑。但中国工程师团队凭借坚韧不拔的毅力和不懈努力，用实力改写历史。如今，搭载直驱技术的设备已成功进入空客、宝马等国际巨头的供应链。

活动现场，东和科技与多方签署了五大战略协议，内容涉及直驱电机生产基地、航空航天应用示范基地等，整合政产学研用资各方力量，构建“技术-场景-生态”创新体系。宁波市智能制造专家委员会主任陈炳荣指出，这是“中国制造向自主可控的必然追求”，标志着中国从技术追随者转变为标准制定者。

 此外，浙江大学傅建中教授在活动现场解析了技术突破路径，宁波市智能制造集团首席资本顾问赵祉江阐释了资本布局，标杆工厂的开放则全方位展示了国产装备替代进口的能力。随着百亿供应链金融授信的落地，直驱技术正加速从实验室走向产业化。预计到2027年，宁波将建成全球最大的直驱电机生产基地，实现年产5万台高端装备，推动中国高端制造成本降低60%，效率提升200%。

本次直驱技术的全球首发，不仅是东和科技的重大突破，更是中国工程师群体的集体荣耀。正如东和科技创始合伙人肖俊东所说：“我们不做技术追随者，只做标准定义者。”未来，随着“Made in China”的机床在全球产线运转，中国智造必将在全球工业版图中占据重要地位。（杨其军）

责任编辑：周雪华