9月29日，随着重达92t的12-3#边跨中梁缓缓下落。由中铁四局承建的X203（黄中路）怀洪新河北店桥危桥改造工程首片预制箱梁成功架设，标志着项目正式进入桥梁上部结构施工阶段。
怀洪新河北店桥危桥改造工程项目共设置桥梁一座，分左右幅进行新建，桥梁全长为366m，全桥共120片箱梁，分三个阶段进行架设，第一阶段为12#~8#墩左右幅架设、第二阶段为8#~4#墩左右幅架设、第三阶段为4#~0#墩左右幅架设，各阶段架设40片箱梁。
首片箱梁为12-3#边跨中梁，梁长29.9m，梁高1.6m，顶宽2.4m，底宽1m，采用240t导梁式架桥机进行架设安装。工序主要包含：架桥机就位、箱梁装车运输、喂梁、起吊安装、落梁调整等工序。
为高效推进箱梁架设施工，项目部提前精细规划、科学倒排工期，严抓预制箱梁出场验收，明确各阶段任务与时间节点，积极协调各方，保障物资供应，不断完善安全制度，有效确保首梁平稳架设。
怀洪新河北店桥危桥改造工程是五河县“五横四纵一环”道路体系中连接“四纵”国防路与“五横”G344的重要通道，可串联沱湖组团及漴东组团，同时作为县城环线的组成部分，有利于五河县统筹区域发展，是五河县构建“一主二副五组团”县城空间布局的需要。这一项目的建成通车，将极大改善县域交通状况，提高人民群众的出行体验，优化全县交通运输经济发展，提升县域交通网络的通达性和便捷性。（苏礼彬 张智炜）
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