无人驾驶高峰论坛智慧之光点亮申城

中国报道讯（夏向阳 报道）未来已来，将至已至。为助推实现世界领先的无人驾驶及智能交通技术应用和产业发展、搭建畅通高效的行业合作交流平台，作为2019世界人工智能大会在沪盛大召开之际的同期活动，凸显上海自贸区临港新片区推进智能化建设的2019无人驾驶高峰论坛及相关展览近日在上海世博展览馆隆重举行。包括指挥自动化和人工智能专家李德毅院士、多传感系统领域专家Dr. Naser M. El-Sheimy院士和机器学习专家余凯等众多国内外权威专家和学者参加了此次论坛的探讨和分享。

论坛由世界人工智能大会组委会、中国汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会、上海临港经济发展(集团)有限公司、上海临港科技创新城经济发展有限公司及上海临港智能网联汽车研究中心有限公司共同参与举办。据介绍，当前社会已经来到信息技术发展的全新阶段。近几年来，随着传统整车、零部件厂商、互联网巨头、算法公司、芯片制造商、传感器供应商等企业加快对无人驾驶技术的研发和商业化步伐，无人驾驶及智能网联汽车产业的兴起已成为全球风口。行业专家在会上展开的主旨演讲和交流探讨，为中国智能网联汽车和无人驾驶产业的发展提供了前瞻思维和实操指引，对推动中国无人驾驶汽车的技术与产业融合发展具有重要意义。

为全面展示上海临港智能网联汽车综合测试示范区形成自动驾驶产业集聚的态势，会上，上海临港新片区管委会产业发展首席规划师顾长石详细阐述了上海自贸区新片区无人驾驶领域的商业运行探索与实践。此外，本届世界人工智能大会还专门设立了“中国(上海)自由贸易试验区临港新片区无人驾驶展”，众多无人驾驶企业和无人驾驶产业推动者展示了最前端的无人驾驶创新技术成果和最先进的无人驾驶测试运营模式。

据了解，上海临港地区紧邻世界上最大的集装箱码头洋山港，也是目前世界上少有的集航空、海运、铁路、高速公路、内河运输等五种交通功能于一体的区域。2018年5月，为推动人工智能与实体经济结合，临港新片区管委会发布了“陆海空”无人系统综合示范区总体规划，并在临港科技城园区范围内规划建设了总长26.1公里的自动驾驶开放测试道路，以及3.2平方公里的封闭测试区。如今，上海自贸试验区临港新片区基于近年来高端装备制造和人工智能领域扎实的产业基础，吸引了包括特斯拉、上汽集团、赢彻科技、博雷顿、华人运通、 纽劢科技、科大讯飞、地平线、商汤科技、主线科技、图森未来等众多国内外行业领军企业落户，逐步形成了自动驾驶产业的集聚态势。

论坛现场达成了多项合作意向。其中包括，北京理工大学、上海临港科技创新城经济发展有限公司和上海临港智能网联汽车研究中心有限公司就无人车、无人船及无人机领域的研发展开战略合作进行签约;临港新片区管委会、上海临港经济发展(集团)有限公司、京东人工智能事业部就即将在临港科技城落地的“京东人工智能(上海)创新中心”项目建设进行了合作签约。同时，Q-truck全时无人驾驶电动重卡量产车、以及博雷顿光伏+电动重卡+储能+无人驾驶样车两大品牌智能车辆的全球首发式也一起闪亮登场。

记者在现场看到，上海世博展览馆“中国(上海)自由贸易试验区临港新片区无人驾驶展”的展区也是人头攒动，一辆辆簇新的博雷顿纯电动无人驾驶重型卡车正整齐列队，迎候众多市民观众的参观。据悉，此次由博雷顿与盟识科技共同推出的电动重卡与无人驾驶技术，可以很好地满足采矿区内短途、高频的物流需求;不仅动力强劲，而且顺应了国家重载车辆环保节能的政策要求，也完全符合绿色智能矿山的发展导向。参观的市民群众和客商对博雷顿纯电动无人驾驶技术呈现出极大的热情，纷纷对重卡的续航里程、使用场景、安全系数等关键问题表现出浓厚的兴趣。

业内人士介绍，未来新能源及智能化车辆将会采用更多新材料和新技术，以突破空间、时间等多方面限制，这将是能源领域的一次革命，也将是一次重要的历史发展契机。

责任编辑：焦文佳