江苏海事部门助力航企复工复产

“皖六航0086”轮船长在永钢集团码头通过江苏张家港海事局政务服务无人值守站办理港口建设费水水中转核销业务，前后仅耗时3分钟，在疫情防控期间，真正实现了安全高效。

近期，随着企业复工复产大幕的拉开，长江江苏段船舶流量日益变大，经济发展的“快进键”已启动。在服务过程中，江苏海事部门通过“不见面”“不集中”视频会议，“无接触式”政务服务等方式，全力支持港航企业复工复产。

在张家港船舶交通管理中心，电子显示屏上的船舶密密麻麻，值班员不停的通过VHF对长江上船舶进行交通组织。据张家港海事局指挥中心负责人介绍，受企业复工复产影响，近期船舶流量明显加大，由2月初的日均进出港180艘次、过境400艘次增加到目前的日均进出港520艘次、过境1600艘次，水上交通日益繁忙。

为统筹做好新冠肺炎疫情水上防控和服务保障港航企业复工复产，张家港海事局运用海事政务受理无人值守站、微信在线咨询、电话咨询和网上会议平台等信息化手段，一体化推进“无接触式”政务服务模式，从“面对面”到“屏对屏”，实施“不见面”办理进出港报告核查、水水中转、超限船舶进出港审批以及船舶防污染申报核查等业务，打通线上服务“最后一公里”，确保政务长江扬州辖区53家航运企业通过扬州海事部门组织的“不见面”、“不集中”的视频会议，了解到了疫情防控期间，海事部门关于支持复工复产的系列优惠政策。

疫情防控与复工复产交织，企业需要什么政策支持?扬州海事局便组织了辖区53家航运企业以“不见面”“不集中”的视频会议形式，广泛听取企业建议。

在该视频会上，扬州海事局和扬州地方海事局通过视频会的形式向53家航运企业传达了疫情期间海事部门支持企业复工复产的系列服务举措和海事政策。据了解，这些政策包括创新水工项目审查方式、支持涉水工程复工、支持船舶修造企业复工复产、支持水上临时过驳作业区复工、保障渡船安全复航、推行海事政务自助服务、推行相关证书延期办理、推行船员在线培训考核等内容在内的8个方面的优惠政策。

“太感谢了……”“国盛**”轮船长贾仁乐接过南通海门海事处姜新递来的装满蔬菜、肉类的拎袋。“国盛**”上共有6人，因为疫情，他们已在海门锚泊了十多天，船上生活物资消耗殆尽。

随着复工复产的不断推进，船舶流量日益加大，船员的物资采购需求也更加巨大。“如果需要购买生活物资，可以联系我们。”姜新递给贾仁乐一张印有电话的卡片，“物资的问题我们帮你解决，但疫情当前，水上‘防控线’一定要筑牢。”据了解，为保障船员正常生活，江苏海事部门积极推出了“代购”服务，免除了船员们的后顾之忧。在接到贾仁乐的需求后，姜新在下班后前往超市，帮忙购买了“国盛**”轮所需的生活物资。“近期姜新送过米，送过油，送过药，还送过煤气罐。”海巡艇06916的茅船长“泄密”道。(国梁 蒋伟 菊琴 张超 雨航 伟欣)

责任编辑：文佳