浦江游览是上海一张独特的城市名片

世界大部分知名城市，都有一条河穿城而过，巴黎有塞纳河，伦敦有泰晤士河，上海有黄浦江。上海，“一江一河”勾勒了城市的轮廓。

浦江游览，是上海一张独特的城市名片。黄浦江上，浦西这头，万国建筑群遍布;浦东这边，摩登高楼林立。黄浦江夜游更是欣赏上海夜景的最佳打开方式。

作为观赏和走近上海的一种视角，浦江游览提供了何种体验?记者从市民和游客的需求出发，从购票、取票到登船、游览等环节，全方位体验浦江游览的打开方式。浦江游览，如何更好地对接用户需求?

票哪买?

订票渠道看花眼 上船地址不一样

体验浦江游览，欣赏两岸风光，许多人第一反应是到哪里去买票?

体验下来，除了大众点评、携程等众所周知的旅行订票平台，浦江游览的官方订票渠道不是特别清晰。

不少游客有做攻略的习惯，买票之前，先打开百度等网页引擎，搜索一番。当在百度网站输入“浦江游览”4个字，记者注意到，跳出来的前几个网站页面旁边都有“广告”两个蓝字。打开页面后，在显眼的地方都能看见“××游船”“浦江游览网”“上海黄浦江游览”等标签，一些网站上有浦江游览精华游等门票预订，一些网站的首页大都显示包船、商务和婚礼宴请等服务信息，一时有点看花了眼。

那么，浦江游览有官网吗?到底哪个又是官网?

记者进入跳出的前几个网站，发现都有浦江游览精华游的船票预订，每位120元，优惠价100元。但是换票和登船地址不一样，有的在中山东二路481号，有的在中山东二路551号。

有一个网站上写着“黄浦江游览官网”，打开浦江游览精华游的页面，上面写着：产品经理推荐，每天18：00—21：30每半小时一班，航程45分钟。本航线暂不接受在线订票，请预订前来电咨询后下单。

记者按提示拨打电话热线，接通后，询问是否是浦江游览的官方服务热线，对方回答：“我们是游船公司。”

“精华游是否白天不发船?”“中午12点以后都有发船。”

“预订页面上写着‘本航线暂不接受在线订票’，是要现场买票吗?”对方答：“如果人不多，也可以直接在网上下单。”

“为什么有的预订网站换票和登船地址和你们不一样?”“浦江游览有几个码头，你以我们网站信息为准。”

……

丈二和尚摸不着头脑。挂断电话，记者辗转大众点评网等方式探询购票途径。输入“浦江游览”，发现精华游同是成人游，船票却有两种——108元和98元。经过查阅用户评论，才知道两个价格的路线和时间都一样，只是换票地点不同。而且，也没有提供精华游儿童票的预订，亲子票的形式只有含餐点的套餐可选。

看来，走网络订票这条路，票务渠道、游船公司、换票地点等都不同，儿童、老人等分类购票品种也不齐全，对于第一次购票的游客来说，实在是一种考验。如果不同的游船预订能放在同一个平台上供用户选择，是否会更顺畅一些?记者决定放弃网络购票的方式，直接到现场购票、登船。

船哪上?

售票窗口“藏”起来 码头太多需“科普”

不少上海市民都知道，浦江游览需要前往十六铺码头。初到此地的游客则只能通过搜索获取地址，乘地铁、公交或直接打车前往。记者通过现场体验发现，对自由行游客甚至本地市民来说，寻找码头、顺利登船，并不是一件容易的事。

12月24日下午2时左右，记者走出9号线小南门地铁闸机口，在3号口标识牌上发现了“十六铺”“老码头”的指示牌。没想到，走出地铁3号出口后，一路走了约2公里长度，一直到靠近十六铺码头几百米的时候，才看到“接得上”地铁标识的相关道路指引。

走到外马路东门路附近，终于看到“十六铺3号游船码头”大厅，兴冲冲准备买票，却被告知这个码头是包船的用户使用的，散客和旅行团请从2号码头进入。原来，十六铺码头有好几个，相隔数百米和一公里以上不等，并不是每个码头都能让散客进入体验精华游的。如果老人过来乘船，智能手机使用不熟练的话，只能靠询问路人“摸”到门。

自十六铺3号码头步行约300米，记者来到位于中山东二路的2号码头。这里有入口处，但入口旁边却找不到售票窗口。沿入口处周围兜兜转转几十米，仍然没发现，遂向门口保安询问现场售票处，旁边几个游客也凑上来一同问询。保安手却指着入口处说：“你们先进来，到地下一层购票。”众人恍然大悟，原来售票窗口“藏”在地下了。

和几个外地游客交谈得知，他们是从十六铺1号码头找过来的，走了四五百米。“说去十六铺坐游船，出租车就把我们送到附近。说是1号码头，结果这个季节暂不开放，要到2号码头来。”“我以为游船登船口只有一个，实在弄不清楚。”……

粗略统计一下，从地铁口出来，到差不多买好票，记者在边走边找中耗去了快1个小时。如果是订了票的首次体验者，提前20分钟至半小时到达其中一个码头，只要走错或找不到换票处，有可能会“误船”。

再升级?

跟船看景此行不虚 游览模式可否多元

终于，记者登上了15时整发船的悦星6号，首次体验浦江游览精华游。

浦江游览精华游，是从十六铺码头出发，环形往返。这一段的两岸风光，集中了浦西万国建筑群，浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑，还有南浦大桥、杨浦大桥、外白渡桥等风景，航程用时在50分钟左右。

登船后，不少游客直接上楼前往3楼甲板平台。从黄浦江上看两岸风光，景色一览无遗，万国建筑与现代建筑相映成趣。网上看视频，如果夜游黄浦江，两岸灯火辉煌，江面倒映五彩斑斓的光影，好似一幅画卷，船在江中游，人在画中坐。

由于入冬，属于旅游淡季，这艘载客量达300人的船，实际载客28人。工作人员介绍说，夜间坐船的乘客人数会增加不少;而旅游旺季时，基本都是满载。游船出发后，船上广播响起了讲解声，与游船行进景点同步结合，介绍十六铺的历史和两岸建筑等知识，不少游客静声聆听，在船近东方明珠等标志性建筑时拍照留念。

来自浙江嘉兴的陈女士带着4岁的女儿首次体验浦江游览。她说，游船上的工作人员服务都很到位，1楼有可供休息的桌椅，还有童车摆放处。不过更多游客还是更愿意登上3楼甲板，这里观赏的视角更好。陈女士说，“孩子发现旁边的船和我们乘的不一样，这才晓得我们买票时都是随机分配游船，一样花钱，不知道以后是否能挑选自己心仪的游船?”

86岁的程爷爷说，他不记得这是第几次坐船游览黄浦江了，与以前相比，现在的游船更先进、更漂亮了。“如果船上能有一些互动性的项目，就更好了。”程爷爷说，他多次体验浦江游览，坐过不同的游船，目前浦江游览更多的还是坐船式观光为主。

游船上，不少本地游客带着儿孙来体验，他们对于黄浦江两岸45公里全线贯通的近况很了解。当游船行驶到临近杨浦、徐汇、浦东滨江处，便有游客建议：“要是船能到这些滨江码头靠岸，沿着滨江走一走，倒也增加了黄浦江游览的乐趣呢。”“现在这样，往返转一圈就回去了，只能跟着行船的速度看看风光，走马观花，稍微单调了些。”游客中有位女士去过法国巴黎的塞纳河，她说，塞纳河沿岸坐船，几个码头可以随意上下船，这样的游览当然内容和体验更丰富。

“浦江游览，不虚此行。”这是游船体验者的共同感受。他们同时希望，游览体验可以不断升级，“船在江中游，人在画中坐”或“船在江边靠，人在岸上走”，这画卷岂不更加舒展、惬意?

来自浦江游览体验者的“点评”

coffeintea99：

“黄浦江的夜色可谓流光溢彩，灯火璀璨。在船上看灯光秀，避免了岸上的拥挤，有了更开阔的视野，不虚此行!”

陨石之光三生三世：

“十六铺码头是老上海最繁华的地段之一。坐船从外白渡桥到南浦大桥，想起了小时候的十六铺和董家渡，和现在相比，天壤之别。黄浦滨江非常美丽。”

佛佑：

“老一辈的上海人对十六铺码头印象深刻，小时候的记忆是常常见到推着自行车的叔叔阿姨行色匆匆从轮渡上下来，骑上自行车就走了。现在的十六铺码头大多是浦江游轮的起始点，也可看见岸边闲暇漫步的人们。”

kinokoshiki：

“离地铁较远，需要走一段路。游览时间有些短，感觉没看过瘾就返航了。总体感受还行，天气不凉吹吹风很舒服。”

风筝飞啊飞：

“风景优美，游船很多，可惜无论网络还是现场购票，游船都是随机，不能挑选你喜欢的外形。”

夏天夏天：

“码头比较远，不太方便，高峰时间打车过去也比较堵。所以建议预留好足够的时间。”

责任编辑：文佳