富春江水库17孔全开泄洪

中国报道讯（苏礼彬 报道 通讯员 方明君 程佳园）受上游持续强降雨影响，富春江大坝自5月20日开启今年第二次泄洪，截至今日(24日)，富春江船闸已持续封航停闸长达100多小时，期间富春江、分水江两江合计最大泄洪流量达到8340立方米每秒，为2021年以来最大泄洪流量。据气象预报，衢州洪峰24日凌晨1点形成，兰溪的洪峰早上8点形成，两波洪水将叠加，富春江大坝将会持续泄洪，防洪任务更加艰巨。

杭州交通港航执法部门桐庐大队高度重视，长期的教育培训，成效明显，洪水来临时，桐庐大队全体干部职工迅速进入备战状态，充分发挥港航人务实笃行、敢打硬仗的“头雁”精神，主动加班加点，坚守一线全力抗洪，全力确保泄洪期间航区水上交通安全形势稳定。

未雨绸缪，预警更加及时有效

为及时掌控辖区及上游地区天气水文的变化情况，桐庐大队加强和富春江电厂的协调联系，做到早知道、早预警、早部署、早实施。19日8时10分，桐庐大队提前发布富春江泄洪预警信息，提醒相关船舶和单位加强值班并做好安全防范措施，比泄洪时间提前12个小时，为码头船舶做好防洪工作赢得宝贵时间，截止24日9时，此次泄洪过程中，桐庐大队累计发送泄洪预警、恶劣天气及泄洪流量提醒短信27次。

协同联动，监管更加科学有力

泄洪预警信息发布后，桐庐大队积极响应，按照职责分工第一时间查清辖区各停泊区、锚地、码头船舶分布及数量情况，启动锚地分流管控措施，督促客渡船、涉水施工船舶停航：一中队根据泄洪流量及时实施临时管控及全线封航措施，利用流量减缓的短暂时间，及时对辖区航标进行清洁和复位; 二中队积极做好窄溪锚地船舶清港工作，将该锚地内60余艘船舶及时转移至文坞口锚地和窄溪海事码头，并加强对辖区水上施工作业点、桥区、锚地电子巡查力度，一旦发现问题及时处置。

细致入微，服务更加优质有温度

桐庐大队主要负责人亲自部署指挥，党员干部带头，应急队员及船员主动要求加班加点，24小时坚守岗位，充分发挥“特别能吃苦、特别能战斗”的精神品质。组织党员干部赴锚地进船舱，了解船户困难和需求，安抚船员焦虑情绪，在得知部分船员存在物资储备不足，即将断粮断菜，桐庐大队每天定时接送船员上岸购买补给物资，风雨无阻。

24日上午11时，富春江大坝开启17孔泄洪，防洪工作任务依旧艰巨，杭州交通港航执法部门将充分发挥“头雁港航”的优秀品质，积极备战洪水，不断优化服务措施，将“保辖区平安，让船户心安”的理念落到实处，积极履行港航人对守护水上交通安全的职责担当和坚定承诺。

责任编辑：文件