《2019年上海市综合交通运行年报》出炉

昨天，上海市城乡建设和交通发展研究院发布了《2019年上海市综合交通运行年报》，报告显示，2019年，上海港集装箱吞吐量达4330.3万标准箱，同比增长3.1%，连续十年世界第一。上海机场通航全球51个国家，通航点总数达314个。两场旅客吞吐量首超1.2亿人次，完成货邮吞吐量405.7万吨。上海国际航空枢纽港已成为我国民航业务量最大的客货运枢纽，客运和货运量分别居全球第四位、第三位。

上海与长三角铁路日均旅客到发量44.6万人次，同比增长6%。公路对外交通增速略低，上海市出省道口平均日交通量为60.6万辆次/日，同比增加3.7%。公路对外日均旅客发送量8.7万人次，同比增加0.5%，其中省际班车和包车各占一半。

毗邻地区交通联系更加便利。上海至苏州、太仓已经形成了比较明显的城际通勤走廊，联系江苏昆山和上海的11号线花桥段工作日进出站客流突破6万乘次，早上9点前进站客流占全天的50%以上，通勤特征明显。

上海市实有小客车540万辆，同比增加29万辆，较2018年同期42万辆的增量明显下降。新增提供8916个共享泊位，全市共享泊位累计达2.2万个。快速路全年平均早、晚高峰拥堵指数同比分别上升2%、3%。2019年上半年中心城地面道路交通运行压力同比略有缓解，下半年交通运行同比基本持平。高速公路运行总体平稳，节假日交通保障压力较大。

2019年，上海轨道交通全网日均客运量1063万乘次(不含磁浮线)，同比增长4.7%。公共(汽)电车日均客运量571.2万乘次，同比下降0.8%(2018年同期下降4.5%)。随着郊区公交线网的持续优化，区域公交客运量自2014年以来首次出现小幅增长，同比上升1.4%(2018年同期下降2.3%)，达到233.6万乘次。

巡游出租车总运营规模4.0万辆，同比减少3.2%，其中区域出租车0.4万辆，同比减少9.1%。巡游出租车日均客运量154万乘次，同比下降11.8%，其中区域出租车21万乘次，同比下降18.6%。

2019年，上海新能源汽车累计推广量已经超过30万辆。截至2019年底，全市共有各类节能和新能源公交车1.1万辆，占全市拥有公交车总数的61.5%。新能源出租汽车累计投放1877辆。

此外，年报指出，受新冠肺炎疫情的影响，后续市民出行行为特征可能呈现一定的变化，错峰出行、远程办公等措施的社会认同度提升，短期内个体交通出行意愿可能会有所增加，但集约化公共交通仍然是发展主体。(见习记者 束涵)

责任编辑：文佳